預裝式箱式變電站是將變壓器及一般的高壓電器設備裝于同一個金屬外殼箱體中，變壓器室溫很高，引起散熱困難，影響出力；另一方面在箱體中選用一般的高壓負荷開關和熔斷器、低壓開關柜，所以歐式箱變體積較大。美式箱變與歐式箱變結構上不一樣。路燈箱式變電站從安排上看，其低壓室、變壓器室、高壓室不是目字型安排，而是品字型安排。從結構上看，這種箱式變分為前、后兩部分前面為高、低壓操作距離，操作距離內包括高低壓接線端子，負荷開關操作柄，無載調壓分節開關，刺進式熔斷器，油位計等。
預裝式箱式變電站后部為注油箱及散熱片，將變壓器繞組、鐵芯、高壓負荷開關和熔斷器放入變壓器油箱中。變壓器作業時，將在箱變中發生許多的熱量向變壓器室內宣告，所以變壓器室的散熱、通風問題是歐式箱變規劃中應要害考慮的問題；變壓器作業時，連綿不斷的發生許多的熱量，小區變電站使變壓器室的溫度不斷升高，特別是環境溫度高時，溫度升高更快，所以只靠自然通風散熱往往不能確保變壓器牢靠、安全作業；智能型箱式變電站歐式箱變規劃中，除變壓器容量較小的箱變選用自然通風外，一般都規劃了測溫維護，用強制排風辦法加以解決。
